Европа Восточная (217)

4 декабря 1876 года во время правления Александра II вышел императорский указ о формировании 14 санитарных поездов на военное время. Война ждать себя не заставила. Уже в мае следующего 1977 года из Санкт-Петербурга от перрона Николаевского вокзала отошёл первый санитарный поезд.  Он спешил на вовсю полыхавшую Русско-турецкую войну 1877-1878 годов. 16 месяцев санитарный поезд №1 будет спасать жизни солдат русской императорской армии. О чём позднее один из ординаторов этого спасительного эшелона - врач, публицист и географ Франц Фридрихович Шперк напишет целое сочинение. Так началась история ангелов, летавших по железнодорожному полотну, как бы патетично это ни звучало. Многое пришлось с тех пор пережить медицинским бригадам военно-санитарных поездов. Но, наверное, того, что выпало на долю медиков с железной дороги в годы Великой Отечественной войны, никто ни до, ни после не...

В преддверии очередной годовщины со дня рождения Феликса Эдмундовича Дзержинского на официальном сайте ФСБ России публикуются материалы из его личного архивного фонда. Документы посвящены некоторым аспектам многогранной государственной и общественной деятельности Ф.Э. Дзержинского на постах наркома путей сообщения (1921-1924), председателя Высшего совета народного хозяйства (ВСНХ) СССР (1924-1926), а также руководителя органов ВЧК-ОГПУ (1917-1926). В годы НЭПа Ф.Э. Дзержинский внес выдающийся вклад в создание экономического фундамента Советского государства. За неполных три года под его началом была восстановлена транспортная отрасль, которая стала играть важнейшую роль в обеспечении жизнедеятельности страны. Возглавив в 1924 году Высший совет народного хозяйства, Ф.Э. Дзержинский организовал масштабную работу по реконструкции промышленности. По его инициативе в Советском Союзе был дан...

Разными историческими источниками приводятся довольно внушительные цифры о наличии перед Великой Отечественной войной в Красной армии различной боевой техники. Но уже буквально через месяц оказалось, что войскам катастрофически не хватает самолётов, автомобилей, танков. В это время только начинались переговоры о поставках необходимой боевой техники от наших союзников по ленд-лизу, и только к концу 1941 года стали входить в строй эвакуированные за Урал военные заводы.  У нас любят говорить «голь на выдумку хитра», но эта изобретательность скорее от безысходности, особенно когда на тебя идёт боевая техника, собранная по всей Европе. Во время обороны Одессы в 1941 году народные умельцы стали изготавливать знаменитый танк НИ-1 («На Испуг»). Обычный сельскохозяйственный гусеничный трактор СТЗ-НАТИ, обшитый броневыми щитами, вдруг превратился в грозную боевую машину. Пушка у него...

Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...

Памятник выдающемуся государственному деятелю, одному из творцов Великой Победы и основоположнику отечественной системы интеллектуальной собственности – Юрию Евгеньевичу Максарёву – торжественно открыли в Москве на Бережковской набережной у здания Федеральной службы по интеллектуальной собственности (Роспатента). В церемонии приняли участие помощник президента России Владимир Мединский, генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» (в составе Госкорпорации «Ростех») Александр Потапов, руководитель Роспатента Юрий Зубов, а также представители Российского военно-исторического общества, Евразийского патентного ведомства, Народного фронта и Министерства обороны РФ. «Изучение биографии Юрия Максарёва меняет представление о том, на что способен наш народ, на что был способен Советский Союз, и во многом меняет представление о том, как мы победили во Второй мировой войне. Не только героизм...

Могущественная немецкая промышленность (имеются ввиду заводы собственно Германии и Австрии), великолепно оснащенная лучшим европейским оборудованием и укомплектованная самыми квалифицированными рабочими и инженерами, построила в течение 1938–1945 гг. 25897 серийных танков всех типов – от легких PzKpfw I и PzKpfw II с противопульной броней до «Тигров» и «Пантер», причем последние составляли менее трети общего выпуска. В это же время, т.е. с 1938 по май 1945 гг., советский танковый завод № 183 под руководством Ю.Е.Максарёва изготовил более 31 тыс. танков, в том числе 27579 великолепных «тридцатьчетверок». Одних этих цифр более чем достаточно для того, чтобы войти в анналы отечественной истории. При всей значимости достижений завода № 183 военных лет они не в полной мере характеризуют масштабы личности самого Ю.Е.Максарёва. Это был не просто один из «танковых» директоров, но крупнейший...

Как спасали памятники архитектуры Ленинграда во время войны. Задача для архитекторов по укрытию и маскировке архитектурных памятников города во время блокады стала вызовом, аналогов которому мировая практика не знала.  Декабрь 1941-го года, возможно, был самым страшным месяцем блокады. Температура воздуха опускалась до минус 40 °C, в домах не работали ни отопление, ни водопровод, ни канализация. Остановился городской транспорт. Еще не действовала Дорога жизни по льду Ладожского озера, и продовольственные нормы достигли минимума: 250 грамм хлеба в день — рабочим, всем остальным всего 125 грамм. Смертность перевалила за тысячу человек в день. Промерзшая земля не поддавалась обессилившим ленинградцам, тела складывали вдоль проспектов. Город столкнулся с острейшим дефицитом топлива. Простаивали почти все электростанции. Ленинградцы грелись у «буржуек», сжигая в них мебель и книги. В...

У советской космонавтики было много отцов. Константина Циолковского справедливо считают основоположником самой мысли о полете человека в космическое пространство применительно к современным ему технологиям, Сергея Королёва превозносят за инженерный гений и организаторские способности. Валентина Глушко часто называют «основоположником отечественного двигателестроения». С чем точно не получится поспорить, так это с тем, что Валентин Петрович действительно стоял у истоков этого инженерного направления. Его профессиональный путь начался в эру кустарных стендовых двигателей размером с ладонь. Пиком же карьеры Глушко стало руководство ядром отечественной космической программы и создание, вероятно, самого технически продвинутого ракетного двигателя за всю историю нашей страны. Сегодня мы вспоминаем профессиональный путь Валентина Петровича Глушко – от первых набросков и стендовых двигателей до...

Во время Гражданской войны на Каховском плацдарме сошлись в жестоком бою танки барона Врангеля и пушечные броневики Красной армии. В результате танкистам Белой армии не удалось прорвать боевые порядки советской обороны, и они, потеряв восемь машин Мk V, отошли на исходные позиции. Полный вперед! Впервые танки появились в годы Первой мировой войны. Новое вооружение было по достоинству оценено враждующими сторонами, и началось форсированное их производство. Россия не была исключением, и здесь велись работы по разработке и внедрению новой техники. Революция приостановила работы, а новая власть пока была не в состоянии уделить этому оружию должного внимания. В условиях Гражданской войны танками располагали в основном белогвардейцы, и это были машины, поставленные западными державами для борьбы с большевиками. Танки были еще далеки от совершенства (медленные и с...

В довоенное время Гражданский воздушный флот СССР (Аэрофлот, ГВФ) военное руководство Советского Союза считало надежным резервом отечественных Военно-воздушных сил. Предполагалось, что в случае его участия в вооруженных конфликтах работа ГВФ станет более разносторонней и напряженной.  С началом вооруженной агрессии нацистской Германии постановлением Совета народных комиссаров СССР от 23 июня 1941 г. № 1733-742 было утверждено Положение о Главном управлении Гражданского воздушного флота (ГУГФ) на военное время. В соответствии с ним в оперативном отношении ГВФ подчинялся Наркомату обороны СССР (НКО) с полным сохранением за начальником ГУГФ технического и хозяйственного руководства.  Для выполнения спецзаданий командования Красной армии начальник ГУГФ генерал-майор авиации В.С. Молоков приказом от 27 июня 1941 г. № 9 потребовал организовать в распоряжении начальника Генерального...

Она родилась в Уфимской губернии, а её боевая и послевоенная биография так или иначе связана с Казанью. Магубу Сыртланову считают своей в Татарстане и Башкортостане. Это единственная на две республики женщина, удостоенная высокого звания Героя Советского Союза. О ней написаны книги, очерки, сняты фильмы, но часть фактов из жизни легендарной лётчицы сегодня обнародуем впервые.  С мечтой о небе Миловидное лицо, спокойный взгляд серых глаз и, если это не официальный портрет с боевыми наградами, никакой печати геройства. Но внешность обманчива, что доказывает яркий жизненный и боевой путь Магубы Хусаиновны. Постфактум появилось даже мнение, что она продолжила ратные традиции дворянского рода Сыртлановых, вошедших в привилегированное сословие за верную службу Отечеству. Впрочем, в официальной биографии сказано, что родилась Магуба Сыртланова 15 июля 1912 года в городе Белебее Уфимской...

14 июля 1941 года первая отдельная экспериментальная батарея реактивной артиллерии БМ-13 «Катюша» под командованием капитана И. А. Флёрова нанесла удар по немецким эшелонам с войсками, техникой, боеприпасами и горючим, скопившимся на железнодорожном узле Орша, и по переправе немецких войск через реку Оршицу. Это было первое боевое применение новейшего советского оружия, которое не только обладало значительным поражающим эффектом, но и оказывало огромное психологическое воздействие на противника. Многозарядная реактивная пусковая установка БМ-13 (боевая машина, калибра 13 см), получившая неофициальное название «Катюша», была принята на вооружение советской армии буквально за несколько часов до начала Великой Отечественной войны – 21 июня 1941 года. В этот день вышло постановление ЦК ВКП (б) о развёртывании серийного производства снарядов М-13 (реактивный снаряд...

23 апреля 1929 года начала работу XVI конференция ВКП(б), на которой был принят первый пятилетний план в СССР. После Великой Октябрьской революции большевиками предстояло совершить еще одну – на сей раз промышленную. Электрификация, строительство заводов по всей стране, выплавка чугуна и добыча угля, исчислявшиеся десятками миллионов тонн, и все это – в условиях почти полной экономической блокады. «Мы отстали от передовых стран на 50–100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут», – сказал Иосиф Сталин на первой Всесоюзной конференции работников социалистической промышленности 4 февраля 1931 года. План первой пятилетки составлялся изначально в двух вариантах: отправном или, проще говоря, «минимальном», то есть реалистичном, и «оптимальном» - том, которого требовала партия. Второй план был рассчитан на абсолютную мобилизацию...

Исторические вагоны, старинные звонки, деревянные сиденья, округлые фары — столица готовится к параду ретротрамваев. 19 апреля по улицам снова проедут вагоны, которые помнят несколько поколений москвичей. В этом году к 126-летию трамвая восстановили один из самых знаковых его образцов — советскую «Татру T3SU».  Трамвай из другой эпохи Трамваи «Татра T3» выпускались в Чехословакии с 1962 по 1999 год и экспортировались в разные страны, но самые крупные партии направлялись в СССР. Вагон, который отреставрировали специалисты, приехал в Москву в 1987-м — в рамках последней поставки моделей этой серии. Под номером 5993 он поступил на службу в Октябрьское трамвайное депо и в течение 22 лет перевозил пассажиров по нескольким маршрутам...

История танка Победы началась в 1937 г. в Харькове на заводе № 183 Народного комиссариата оборонной промышленности СССР. Бывший Харьковский паровозостроительный завод (ХПЗ) располагал опытными рабочими, инженерными и конструкторскими кадрами. ХПЗ имел богатый опыт конструирования и строительства танков. На заводе строили и совершенствовали не только колесно-гусеничные танки БТ (быстроходный танк), но и тяжелые пятибашенные Т-35, развивали производство дизельных моторов. Именно на ХПЗ был создан танковый дизель В-2, которым оснащались «тридцатьчетвёрки». Исключительная роль в создании танка Т-34 принадлежит Михаилу Ильичу Кошкину. Он родился 3 декабря (21 ноября ст.ст.) 1898 г. в деревне Брынчаги, ныне входящей в Переславль-Залесский муниципальный округ Ярославской области. Семья небогатая, отец погиб в 1904 г. и работать Миша стал с 11 лет на различных московских кондитерских фабриках...

Поставщик сварочного оборудование на ведущие чемпионаты страны и единственный партнер финала чемпионата «Профессионалы». В 2024 Deria оснастила современными сварочными аппаратами крупнейшие промышленные чемпионаты России, среди которых: «Хайтек 2024», «Лучший по профессии» (ГК «Росатом»), «Атомскиллз» (ГК «Росатом»), дивизионный чемпионат ГК «Росатом», «Лучший сварщик» (Газстройпром) и PetroChem Skills 2024 (Сибур). Кроме того, Deria выступила единственным официальным партнёром финала чемпионата «Профессионалы» 2024 в компетенции «Сварочные технологии». Для нас это стало не только подтверждением высокого уровня доверия, но и особой гордостью, так как впервые данный чемпионат прошёл полностью на российском оборудовании. Работа с колледжами и системой профессионального образования Важным шагом в развитии взаимодействия с образовательным сообществом стало участие Deria во Всероссийском...

Когда речь заходит о Гатчинской авиационной школе, то основное внимание, как правило, уделяется самым известным военным лётчикам, которые были выпускниками школы. Но такой подход в значительной степени уменьшает ту роль, которую школа сыграла в истории российской авиации. Особенно значение Гатчинской военной авиационной школы возросло во время Первой мировой войны 1914-1917 гг. Конечно, в первую очередь школа занималась своим непосредственным назначением - подготовкой военных лётчиков, но кроме этого можно предложить несколько направлений деятельности школы, изучению которых практически не уделялось внимания. Преподавателями и инструкторами школы были только опытные военные лётчики. Именно из них в самом начале Первой мировой войны формировались экипажи тяжёлых бомбардировщиков «Илья Муромец» Эскадры воздушных кораблей. Специально обученные военные лётчики постоянного состава школы...

Александр Александрович Морозов родился 16 (29) октября 1904 года в селе Бежица, что ныне находится в черте Брянска. Слесарем здесь многие годы работал отец конструктора. Незадолго до Первой мировой войны семья перебралась в Харьков, где Морозов-старший устроился слесарем на Харьковский паровозостроительный завод. Его сын Александр с детства имел склонность к созданию всевозможных механизмов. До революции он учился сначала в частной начальной школе, затем в реальном училище. Революция нарушила привычный ход вещей. Только в декабре 1919 года в городе прочно утвердилось советская власть. К этому времени 15-летний Александр Морозов трудился переписчиком технической документации на паровозостроительном заводе и постепенно дорос до чертёжника-конструктора. Принимал участие в разработке механизмов для гусеничного трактора «Коммунар». Два года проходил службу в Красной армии мотористом...

Сегодня в Коломне впервые состоялся научно-просветительский лекторий Российского военно-исторического общества «История.РФ». Мероприятие было посвящено теме меценатства и просветительской деятельности русских промышленников прошлого и настоящего. В пленарном заседании лектория приняли участие: Заместитель начальника Управления Президента РФ по государственной политике в гуманитарной сфере, заместитель Председателя РВИО Николай Овсиенко; Заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков, Министр культуры и туризма Московской области Василий Кузнецов; Глава городского округа Коломна Александр Гречищев; Губернатор Брянской области Александр Богомаз. Помощник Президента Российской Федерации, Председатель Российского военно-исторического общества Владимир Мединский по видеосвязи обратился к гостям и слушателям лектория...

Первый полет Ан-22 «Антей» выполнил 27 февраля 1965 года, советский тяжелый турбовинтовой транспортный самолет, самый большой в мире турбовинтовой самолет. Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжелой и крупногабаритной боевой техники и войск, а также для десантирования парашютным и посадочным способами воздушных десантов. Работы по самолету Ан-22 начались в 1960 году, возглавил их заместитель главного конструктора Белолипецкий. Грузовая кабина проектировалась с учетом всей имеющейся в стране военной и гражданской техники массой до 50 т. Чтобы снизить кренящий момент при отклонении руля, было применено двухкилевое оперение. Для возможности эксплуатации с грунтовых аэродромов применено многоколесное шасси с пневматиками низкого давления. В августе 1961 года состоялось заседание макетной комиссии по «изделию 100». В 1963 году началось...

30 декабря 1906 года (12 января 1907 года) в Житомире в семье преподавателя русской словесности родился советский учёный, конструктор ракетно-космических систем, академик АН СССР, дважды Герой Социалистического Труда Сергей Павлович Королёв. В истории освоения космического пространства с именем Королёва связана эпоха первых значимых достижений. Научные и технические идеи Королёва получили широкое применение в ракетной и космической технике. Под его руководством были созданы многие баллистические и геофизические ракеты, ракеты-носители и пилотируемые космические корабли «Восток» и «Восход», на которых впервые в истории совершены космический полёт человека и выход человека в космическое пространство. Ракетно-космические системы, во главе разработки которых стоял Королёв, позволили впервые в мире осуществить запуски искусственных спутников Земли и Солнца, полёты автоматических межпланетных...

Великая Отечественная война, начавшаяся 22 июня 1941 года, стала тяжелейшим испытанием для советского народа. Вслушиваясь в звучащее по радио сообщение о вероломном нападении Германии на СССР, никто не мог предположить, что война будет долгой и кровавой, потребует неимоверных усилий и громадных жертв. Вместе со всем народом встала на защиту Отечества и Русская православная церковь. Гитлер надеялся, что православная церковь, подвергавшаяся в предвоенные годы жестоким репрессиям, если и не поддержит оккупационный режим, то займет нейтральную позицию. Но уже в первый день войны патриарший местоблюститель митрополит Сергий обратился к верующим с посланием, в котором позиция церкви была определена четко и недвусмысленно: «Православная наша Церковь всегда разделяла судьбу народа. Вместе с ним она и испытания несла и утешалась его успехами. Не оставит она народа своего и теперь...

Первый в мире турбореактивный пассажирский самолет Як-40, сконструированный для местных авиалиний, 21 октября 1966 года совершил свой первый полет. Проект воздушной машины был разработан в конструкторском бюро Яковлева в 1964 году. Спустя три года самолет был запущен в серийное производство на авиационном заводе в Саратове. Постановление Совета Министров СССР о создании самолета для замены Ил-12 и Ил-14 вышло в 1960 году. Як-40 стал вторым в истории реактивным самолетом для местных авиалиний, после North American Sabreliner 60 на 12 пассажиров компании Continental Airlines. Опытный образец построен в 1965 году, летные испытания начались в 1966 году - 21 октября состоялся первый полет Як-40. Пилотировали машину летчики-испытатели А. Л. Колосов, Ю. В. Петров. Уже в 1967 самолет был запущен в серийное производство на авиационном заводе в Саратове. Самолеты первых выпусков имели 24...

Совмещенный мостовой переход через реку Амур в Хабаровске, именовавшийся Алексеевский, был открыт для движения 18 октября 1916 года. Именно строительством Амурского моста завершилось объединение в непрерывную цепь Транссибирской железнодорожной магистрали, соединяющей Дальневосточную окраину с Европейской частью страны. Первые изыскания по определению места для мостового перехода через Амур были проведены еще в конце XIX века в ходе строительства Уссурийской железной дороги. Но для того, чтобы ускорить и удешевить прокладку Транссиба, железнодорожную линию Владивосток провели через Маньчжурию по Китайско-Восточной дороге. Поскольку Хабаровск оказался в стороне от главного пути, то отпала и необходимость строить Амурский мост. Однако последствия Русско-японской войны показали, что главная магистраль страны должна проходить по территории России. Проектировщикам предстояло разрешить...

Один из трех сохранившихся в мире автобусов «Икарус-180» восстановили в Музее транспорта Москвы. Увидеть первую в СССР массовую «гармошку» можно на экскурсиях в фонды музея, а в 2024 году ее выставят в постоянной экспозиции в здании бывшего гаража для грузовых машин. «В конце 2024 года в гараже Константина Мельникова откроется постоянная экспозиция Музея транспорта Москвы. Здесь будет выставлен городской транспорт разных эпох: от конки до современных вагонов метро. Посетители смогут увидеть легендарные машины, оставившие свой след в истории столицы, и уникальную технику, которая сохранилась в единственном экземпляре или ограниченном количестве. Сейчас реставрацией экспонатов занимаются специалисты музея. Все работы мы проводим по поручению Сергея Собянина», — рассказал...

У экономик бывают состояния, когда они работают на пределе. Когда поставлены в положение человека, чьи силы настолько напряжены, что, кажется, он вот-вот оборвется. Загадка "экономического чуда". Как это могло быть? Страна, потерявшая 25,5 млн человек в Великую Отечественную (прямые потери), 13% населения, в рекордные сроки восстановила довоенные размеры своей экономики. В войну были уничтожены 32% национального имущества, 6 млн зданий, 31,9 тыс. промышленных предприятий, 60% мощностей по выплавке стали и добыче угля, 30% скота и т.п. Но! Довоенный уровень производства по электроэнергии достигнут в 1946 г., углю - в 1947 г., нефти - в 1949 г., стали - в 1948 г., минеральным удобрениям - в 1948 г., кирпичу - в 1949 г., цементу - в 1948 г., оконному стеклу - в 1947 г., пиломатериалам - в 1949 г., легковым автомобилям - в 1946 г., грузовым - в 1948 г., тракторам - в 1948 г. (СССР)...

Компании или их филиалы, поставляющие подшипники в Россию для производства ж/д вагонов, расположены в Америке и Швеции. Без импортных деталей невозможно выпускать специальные тележки под вагоны стандарта ГОСТ. ООО «ЕПК-Бренко», ООО СКФ и ООО «Тимкен ОВК» уменьшили объемы поставок в Россию, что будет дальше никто не знает. Отгрузки задерживаются еще с марта 2022 г. Запасы, которые были на предприятиях, заканчиваются. Аналитики, занятые в сфере вагоностроения, видят выход из ситуации только в переговорах с западными поставщиками. Ведь отсутствие импортных комплектующих чревато полной остановкой производства. В 2019 г. в России впервые заговорили о неприятных последствиях санкций для отрасли. Сегодня инновационных конструкций в общем числе полувагонов 160500 из 595000. В 2021 г. было произведено 20800 инновационных вагонов. Первая компания, отказавшаяся работать с российскими заводами —...

На данный момент основное направление деятельности это проектирование (конструирование), инжиниринг, разработка конструкторской документации в машиностроительном производстве, трехмерное промышленное моделирование, рендеринг.Услуги конструктора, инженера, технолога, индустриального дизайнера для машиностроительного производства.У нас можно заказать чертежи и 3д модели изделий, конструкций и устройств для производства.Выполняем под заказ чертежи по фото, эскизу, описанию, а также по обмерам существующего изделия. Кроме того вы можете заказать у нас разработку технической и конструкторской документации для производства.Также у нас можно заказать перенос чертежей в FreeCAD, DraftSight, AutoCad, Kомпас 3d и др.И мы выполняем разработку и оформление чертежей и 3д моделей для станков ЧПУ. Сейчас работаем по все стране возможен выезд в Брест, Минск, Витебск, Могилев, Гомель, Гродно и даже за...

В ходе III сельскохозяйственного форума "Тепличная отрасль - 2022" компания «Агрисовгаз» представила свои разработки в системе создания и управления микроклиматическими условиями в теплицах четвертого и пятого поколения, предназначенными для нужд овощеводства, цветоводства, а также для выращивания ягод и других светокультур. Применение данных теплиц позволит ускорить процесс импортозамещения в сфере производства ряда овощей, ягод и цветов. За последние восемь лет в России было построено более 1 000 га современных тепличных комплексов, что позволило вдвое увеличить показатели производства овощной продукции. В 2021 году суммарно было выращено 1,51 млн. тонн тепличных овощей, в том числе 650 тыс. тонн томатов и 860 тыс. тонн огурцов. Однако, зависимость от импорта цветов, ягод и овощей сохраняется. Согласно данным, представленным Михаилом Владимировичем Семыкиным, директором тепличного...

Компания «АГРИСОВГАЗ», один из крупнейших производителей металлоконструкций в России, провела День открытых дверей для беженцев из Донбасса, размещенных на территории Калужской области, на котором все заинтересованные в получении работы ознакомились с цехами и производственными мощностями компании, а также пообщались с сотрудниками отдела кадров. Компания готова предложить трудоустройство не только специалистам, обладающим нужными предприятию техническими знаниями, таким, как слесарь-ремонтник, укладчик-упаковщик, наборщик трубопакетов, электрогазосварщик, повар, но и обучить на собственном учебно-курсовом комбинате тех, кто готов в дальнейшем работать на заводах «АГРИСОВГАЗ». Инициатива компании «АГРИСОВГАЗ» - один из первых жестов помощи российского бизнеса беженцам Донбасса. С начала военной операции почти 1,5 миллиона переселенцев прибыли на территорию России и были размещены по...

Крупный австрийский международный машиностроительный концерн Andritz AG заявил в пятницу о приостановке всех новых операций в России в связи с военной операцией на Украине. Выручка основанной в XIX компании, согласно ее последнему доступному годовому отчету (2020), составила около 6,7 миллиарда евро, в ней заняты более 27 тысяч работников. Она производит, в частности, оборудование для гидроэлектростанций, целлюлозно-бумажной и сельскохозяйственной промышленности, производства стали. "Международная технологическая группа Andritz <…> выражает поддержку украинскому народу. На фоне продолжающихся военных действий на Украине и введенных международных санкций компания Andritz временно приостановила все свои новые операции в России", - говорится в заявлении, опубликованном на сайте концерна. Ранее австрийский автомобилестроительный концерн Steyr Automotive заявил, что из-за санкций не...

Ярославский завод Komatsu продолжит работу, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление зампредседателя правительства Ярославской области Максима Авдеева. Ранее в пятницу японская компания Komatsu, крупнейший производитель строительной и дорожной техники, заявила о приостановке производства в России. По словам компании, в связи с ситуацией на Украине, сбои в цепочках поставок для Komatsu остаются существенными, также неясно влияние в финансовой сфере. "Вижу новости в Telegram-каналах и СМИ. Специально уточнил ситуацию. Да, действительно производство в условиях сегодняшнего дня испытывает трудности с логистикой поставок. Это не новость. В зависимости от этого предприятие минимизировало объемы производства – о чем сразу предупреждало", - написал Авдеев в своем Telegram-канале. "При этом руководство предприятия подтвердило, что его деятельность продолжается. Сокращений штата сотрудников...

Японская компания Komatsu, крупнейший производитель строительной и дорожной техники, заявила о приостановке производства на заводе в России, сообщает РИА Новости. "В связи с ситуацией на Украине, сбои в цепочках поставок для Komatsu остаются существенными, также неясно влияние в финансовой сфере. 30 марта мы объявили, что мы приняли решение приостановить поставки в Россию из-за сбоев в цепочках поставок. Осуществление производства в условиях нынешнего метода было приостановлено", - говорится в пресс-релизе компании. Кроме этого, компания намерена пожертвовать 1 миллион евро на оказание гуманитарной помощи пострадавшим на Украине.

Производитель сельскохозяйственной техники Deere приостановил поставки в Россию и Белоруссию, сообщает РИА Новости со ссылкой на агентство Блумберг. "Мы пристально продолжаем наблюдать за ситуацией, полностью соблюдаем американские и международные санкции", — приводит агентство слова представителя компании. Deere & Company — американская машиностроительная компания, выпускающая сельскохозяйственную, строительную и лесозаготовительную технику. Штаб-квартира компании расположена в городе Молин.

Компания «ВидерКрафт» – профессиональный поставщик оборудования и инструмента для государственных и муниципальных организаций и учреждений, силовых структур, промышленных, транспортных, строительных и аграрных предприятий, автосервисов и СТО, дилерских станций, средних и высших профессиональных учебных заведений. Оборудование WiederKraft успешно применяется по всему миру: в Германии, Греции, Грузии, Македонии, Польше, России, Румынии, Украине, Чехии. Компания предоставляет весь комплекс услуг по подготовке тендерной и проектной документации; комплектации заказов; поставке, монтажу, пусконаладке, сервисному гарантийному и постгарантийному обслуживанию оборудования. Благодаря богатому опыту работы и профессиональному коллективу компании, компания «ВидерКрафт» является одним из лидеров российского рынка по поставкам широчайшего спектра автосервисного, гаражного, компрессорного...

Библиотека зарубежной классики в кожаном переплете 100 томов. Единственное в своем роде издание, не имеющее аналогов на российском книжном рынке. Впервые читателям представлены свободные от цензурных запретов произведения зарубежных писателей, поэтов и драматургов, как нашего времени, так и далекого прошлого. Данная библиотека с таким богатым и исторически сбалансированным репертуаром выпускается в нашей стране впервые.Подарочные книги мировой классики! Классическая литература – это настоящая жемчужина домашней коллекции! Изучая произведения всемирно известных зарубежных писателей, читатель развивает свой интеллект и повышает культурный уровень. Золотой фонд мировой классики включает в себя творения таких знаменитых авторов, как: - Гомер; - Вергилий; - Омар Хайям; - Саади; - Данте Алигьери; - Джованни Боккаччо; - Шекспир; - Сервантес; - Оноре де Бальзак; - Чарльз Диккенс; - Эдгар По и...

Интернет-магазин «Промснабагро» является надёжным деловым партнёром любого юридического и физического лица, бизнес, которого, связан с сельским хозяйством. Мы реализуем широкий ассортимент подшипниковой продукции для сельхозтехники разных производителей, включая подшипники для карданных валов. Краткая информация о продукции. В данном изделии используется два типа подшипников, для шарнирных узлов (крестовин) и подвесные изделия, обеспечивающие фиксацию карданного вала. Мы реализуем и те, и другие. Причём для техники разных производителей. Например, Amazone и Case, Claas и Deutz-Fahr, Fortschritt и Gaspardo, а также многих иных. Отлаженные партнёрские связи позволяют получать подшипники в ассортименте ведущих брендов, хорошо зарекомендовавшие себя на отечественном рынке, FKL (Сербия) и ZKL (Чехия). Изделия для крестовин. Для комплектации шарнирных узлов используются игольчатые...

Москва / 30.10.2020 / Rusenergonews / Завод электротехнического оборудования ЗАО "ЗЭТО" (г.Великие Луки), входящий в "Промышленный электротехнический кластер Псковской области" и включенный Минпромторгом в список системообразующих предприятий РФ подводит предварительные итоги 2020 года. В прошлом году завод отметил 60-летний юбилей, и это стало знаковым событием для предприятия. Прошел год, в связи с пандемией пришлось работать в новых условиях, но несмотря ни на что завод живет полной жизнью: продолжаются поставки на крупные энергообъекты страны, проводится глобальное техническое перевооружение предприятия. С начала 2020 года реализовано 8 объектов с применением КРУЭ 110 кВ, 5 объектов с КРУ 6(10) кВ. Одним из ярких событий стало открытие в Воронеже ключевого центра питания электрической энергией наиболее густонаселенного района города - подстанции 110 кВ "Спутник" мощностью 80...

Дата события уникальна для каждого года. В 2020 году эта дата — 27 сентября. День машиностроителя – профессиональный праздник сотрудников предприятий машиностроения. В торжестве принимают участие инженеры, проектировщики, рабочие. К ним присоединяются их родственники, друзья и близкие люди. Машиностроение — это базовая отрасль экономики любой высокоразвитой страны, сердцевина индустрии, важнейшая отрасль промышленности, ее промышленный и интеллектуальный потенциал. В последнее воскресенье сентября свой профессиональный праздник, который ведет свою историю еще с советских времен, отмечают машиностроители России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Украины. Он был установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года № 3018-Х «О праздничных и памятных днях». Говорят, кто водит автомобиль, тот влюбляется в него на всю жизнь. Железные кони сопровождают человека постоянно...

Даже в тех случаях, когда используется специальная техника известных иностранных брендов, будь то Semato или Monosem, Kinze или Grimme, рано или поздно возникает необходимость в её ремонте. ТД «ПодшипникРУ» специализируется на продаже запасных частей и подшипниковой продукции для специальной техники сельскохозяйственного назначения. Если нужны запчасти Организации, применяющие технику и оборудование подобного назначения, имеют несколько возможностей для приобретения необходимой продукции: - Можно купить их на авторынке или использовать запчасти, полученные в процессе разборки списанной техники. В этом случае следует понимать, что гарантированно приобретается изделие б/у, срок службы которого и его реальные характеристики предугадать невозможно. Фактически, подобную покупку можно одобрить исключительно в качестве меры вынужденного характера, когда простой обходится слишком дорого, и...

Оборудование увеличило производительность обогатительной фабрики на 12,5%. Комментирует и. о. директора ЦОФ «Печорская» Сергей Легошин: «До недавнего времени уголь на фабрику доставлялся только по железной дороге. Затем с помощью вагоноопрокидывателей он поступал на первый этап подготовки к обогащению. Производительность такой схемы углеприема на ЦОФ составляла в среднем около восьми миллионов тонн горной массы в год. Чтобы увеличить количество поступающего на переработку угля, в помощь вагоноопрокидывателям установили специальную дробилку для приема горной массы. Уголь для нее подвозят специально закупленные большегрузные автомобили, а загружают — два новых погрузчика. Дальше по конвейеру уголь поступает на фабрику. Это решение дало возможность расширить «узкие» места в работе углеприема и пустить на переработку дополнительно около миллиона тонн угля в год».ЦОФ «Печорская» ...

Подбираете шпиндельные подшипники для станочного оборудования? В нашей компании вы подберете сертифицированную продукцию от ведущих производителей из СНГ, ЕС, США, Японии, КНР, Кореи и др. Мы самостоятельно занимаемся поставками, работаем напрямую с производителями и гарантируем высокое качество, предлагаем разумные цены. Особенности. Радиально-упорные шарикоподшипники благодаря способности одновременно воспринимать радиальные и осевые нагрузки широко используются в различных отраслях: автомобилестроении, станкостроении, промышленном и бытовом машиностроении вот здесь можно посмотреть шарикоподшипники. Подшипники данного вида выпускаются с углом контакта α в 40°, 15°, 18°, 25°, 30° - углом между линиями, соединяющими точки контакта в радиальном сечении и линией, перпендикулярной оси. Увеличение показателя приводит к росту осевой грузоподъемности и уменьшению радиальной. В ряде...

Большинство современных машин имеет вращающийся механизм. Это могут быть колеса, барабаны, рычаги. Среди них есть такие, которые вращаются на своих осях самостоятельно, свободно, а есть и такие, что держатся на валу, соответственно вращение производится уже вместе с валом, приводя в движение остальные механизмы. Между частями колеса и опорной осью осуществляется трение. Если речь идет о тормозной системе, то это положительный момент, а в остальных случаях подобное трение изнашивает деталь и может привести к аварийным ситуациям, появлению искр и возгоранию. Для того чтобы избежать этого, опорные части вала, которые называются шейками, помещают в защитную опору, называющуюся подшипником, их существует огромное количество. При выборе механизма производители и виды подшипников имеют большое значение. К примеру, изделие категории D нельзя применить там, где требуется подшипник категории C...

В области машиностроения производство подшипников – это отдельная отрасль, охватывающая на сегодняшний день большое пространство, так как существует множество заводов по изготовлению подшипников. Как развивалась отрасль раннее, сколько в СССР было подшипниковых заводов и что сегодня в остатке? Об этом пойдет речь ниже. Что было при Советском Союзе? В Советском Союзе насчитывалось не больше 40 заводов, занимающихся изготовлением подшипников. В это количество входят и заводы, которые осуществляли и ремонт, а также изготавливали тела качения. После развала Советского Союза количество заказов значительно сократилось, заводы вынуждены были выживать самостоятельно, и кто как мог. В то время Межреспубликанский концерн «Подшипник» провел исследования, в результате чего удалось установить: функционировать продолжал двадцать один завод, пять из них входили в ЕПК и три завода имели незначительные...

Подобная постановка вопроса изначально неверна. На вопрос, какие подшипники лучше, в каждом конкретном случае даются различные ответы. И все они будут верными.Специалисты и менеджеры сертифицированной компании в точности помогут вам с выбором https://newpodshipnik.ru//kak-vybrat-podshipnik Так как определять «лучшее» требуется, предварительно ответив себе на следующие вопросы: - где планируется использовать изделие; - насколько интенсивно оно будет нагружено; - какие задачи должно решать. Выбираем качественные изделия. Определившись с вышеназванными вопросами, можно переходить к подбору конкретного технического устройства. Как правило, алгоритм выбора следующий: - c учётом необходимого качества и финансовых возможностей определяем производителя (бренд), продукция которого будет рассматриваться на предмет покупки; - pатем выбираем изделие по типу воспринимаемых нагрузок и предстоящим...

Большинство современных машин имеет вращающийся механизм. Это могут быть колеса, барабаны, рычаги. Среди них есть такие, которые вращаются на своих осях самостоятельно, свободно, а есть и такие, что держатся на валу, соответственно вращение производится уже вместе с валом, приводя в движение остальные механизмы. Между частями колеса и опорной осью осуществляется трение. Если речь идет о тормозной системе, то это положительный момент, а в остальных случаях подобное трение изнашивает деталь и может привести к аварийным ситуациям, появлению искр и возгоранию. Для того чтобы избежать этого, опорные части вала, которые называются шейками, помещают в защитную опору, называющуюся подшипником, их существует огромное количество. При выборе механизма производители и виды подшипников имеют большое значение. К примеру, изделие категории D нельзя применить там, где требуется подшипник категории C...

На 110-м заседании Экспертного совета Фонда развития промышленности (первом в 2020 году) одобрены для финансирования 6 проектов, все из них были поддержаны комитетами и советами ТПП РФ, сообщает пресс-служба Торгово-промышленной палаты Российской Федерации. Вице-президент ТПП РФ, член Экспертного совета ФРП Дмитрий Курочкин, комментируя итоги заседания, отметил, что часть утверждённых проектов может войти в «Сборник лучших региональных промышленных проектов, инициированных или поддержанных системой ТПП РФ и профинансированных Фондом развития промышленности в 2019-2020 гг.». На недавнем совещании с руководством ФРП достигнуты договоренности о дальнейшем расширении в 2020 году взаимовыгодного сотрудничества. 5 проектов в 5 регионах были инициированы предприятиями – членами ТПП России, в том числе: АО «ПАЗ» (г. Пенза) – член Пензенской областной ТПП с 1995 года. «Инвестиционный проект...

Машиностроение — это базовая отрасль экономики любой высокоразвитой страны, сердцевина индустрии, важнейшая отрасль промышленности. Это событие закреплено в официальных государственных источниках. Первое такое упоминание датируется 1988 годом. В последнее воскресенье сентября свой профессиональный праздник, который ведет свою историю еще с советских времен, отмечают машиностроители России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана. Он был установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года № 3018-Х «О праздничных и памятных днях». День машиностроителя имеет большое значение для всех. Появление и распространение машин самых разных видов дало нам много дополнительных возможностей. Транспорт, электроника, эффективное сельское хозяйство — всего этого могло и не быть, если бы данной сфере уделялось меньше внимания. В современном мире область машиностроения включает огромное...

Построенный в 1916 году для выпуска пулеметов Владимирский машиностроительный завод им. В. А. Дегтярева, сегодня входит в число 200 крупнейших компаний России. Благодаря легендарным достижениям в оборонной промышленности, предприятие широко известно и в России, и за рубежом. Производимые здесь в годы Великой Отечественной войны легендарные ручные, авиационные, танковые пулеметы - по праву считаются оружием Победы. Сегодня они – экспонаты музея, действующего на предприятии. С годами специализация ЗИД существенно расширилась. Сегодня это современное многопрофильное предприятие, здесь выпускается современная, надежная, а главное доступная по цене и широко востребованная продукция – почвообрабатывающая техника, мотоциклы и мотовездеходы, мотобуксировщики. Особым спросом эта техника пользуется у любителей загородной жизни и отдыха, дачников, охотников, грибников, рыболовов. Так, мопед...

С 19 по 22 марта в Екатеринбурге прошла международная выставка «Металлообработка. Сварка – Урал». На мероприятии Группа компаний "Интерлизинг" представила специальные предложения по лизингу совместно с поставщиком оборудования SFG Baltika. «Металлообработка. Сварка – Урал» одно из крупнейших мероприятий Уральского региона, которое объединило более 160 предприятий из 30 городов, а также компании из Болгарии, Германии, Китая, Чехии и Швейцарии. В выставке принимали участие представители производителей оборудования, промышленных предприятий, бизнеса и власти. Интерлизинг уделяет внимание развитию лизинга оборудования, и предлагает клиентам максимально удобные условия при оформлении договора лизинга. Так, лизингополучатель сам в праве выбирать что для него приоритетней: минимальный аванс или минимальная переплата. Компания Интерлизинг представлена в 14 городах: Санкт-Петербург, Москва...